1965
Auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt sorgte eine Studie für Aufsehen:
Auf dem Stand des Massenherstellers Opel stand der Prototyp für einen Sportwagen.
Damals gab der Konzern zu Protokoll, dass der "Experimental GT" nur ein Versuchsfahrzeug ist und dass er nicht in Serie gehen wird.
Doch wegen der positiven Resonanz auf das Auto kam alles ganz anders!
1968
3 Jahre nachdem der Experimental GT für Furore sorgte, stand der Serienableger bei den Opel-Händlern.
Mit aufregendem "Coke-Bottle-Design", die den Opel GT aussehen ließ wie eine geschrumpfte Chevrolet Corvette und Großserientechnik aus dem Opel-Konzern eroberte er im Sturm die Herzen unzähliger Autofans und sogar Automuffel. Besonders auffällig waren die Klappscheinwerfer, auch Schlafaugen genannt, die der Fahrer mechanisch mit einem Hebel bedienen konnte. Anstelle eines Kofferraumdeckels hatte der Opel GT einen verchromten Tankdeckel auf dem knackigen Heck sitzen. Um an den Kofferraum zu gelangen, gab es zwischen den beiden Sitzen eine Durchreiche. Es gab 2 Motoren zur Auswahl: Den 1,1 Liter Kadett-Motor mit 60 PS und einen 1,9 Liter Motor aus dem Rekord, der es auf 90 PS brachte. Mit einem Preis von 10.767 DM war der Opel GT konkurrenzlos günstig. Nicht zuletzt durch die groß angelegte Werbekampagne mit dem berühmten Werbeslogan "Nur Fliegen ist schöner" wurde der Opel GT zum Mythos.
2007
Im Frühjahr diesen Jahres versucht Opel die Faszination des "alten" Opel GT in die Neuzeit zu übertragen. Diesmal allerdings nicht wie damals mit einem rassigen Coupé, sondern mit einem schnittigen Roadster. Der in den USA gebaute Flitzer hat einen 2 Liter-Turbomotor mit 264 PS (ein ähnliches Aggregat verrichtet auch im Vectra seinen Dienst). Und das alles zu einem Hammerpreis von gut 30.000€. Zum Vergleich: Einen BMW Z4 Roadster gibts es mit nur 150 PS zum selben Preis.
Die ersten Kommentare der Presse waren durchweg positiv. Dass der neue GT nicht an die Faszination des alten GT herankommt ist klar, denn selbst Opel-Hasser sind noch immer von der "Westentaschen-Corvette" begeistert. Aber es bleibt zu hoffen dass Opel durch das Auto ein besseres Image bekommt.
Es gibt übrigens noch einen Witz zum alten Opel GT
